柴油機(jī)消防泵組值得讓人點(diǎn)贊的性能特點(diǎn)

　　
　　
　　現(xiàn)在一般的柴油機(jī)消防泵組，以國外、國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的大型骨干重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)口、國產(chǎn)康明斯、無錫動力機(jī)廠等柴油機(jī)為動力，通過專業(yè)廠家生產(chǎn)的高彈性聯(lián)軸器或膜片式聯(lián)軸器與水泵直接聯(lián)接，柴油機(jī)功率可達(dá)880KW，可配備不同揚(yáng)程和流量的水泵供客戶按不同需要進(jìn)行選擇使用。
　　
　　柴油機(jī)消防泵組具有啟動特性好，過載能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，維修方便，使用簡單可靠等特點(diǎn)。機(jī)組設(shè)有超速、油壓低、三次啟動失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護(hù)功能。同時(shí)能與客戶的火警自動報(bào)警裝置或我廠生產(chǎn)的消防系統(tǒng)集控柜連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能。
　　
　　柴油機(jī)消防泵組性能特點(diǎn)：
　　
　　一、柴油機(jī)消防泵組具有完善的三種起動功能：
　　
　?。薄⑹謩悠饎庸δ埽和ㄟ^轉(zhuǎn)換開關(guān)可完成手動、自動聯(lián)鎖并可實(shí)現(xiàn)手動起動功能：
　　
　?。病⒆詣邮謩庸δ埽涸试S起動三次、如三次起動不成功則發(fā)出“起動失敗報(bào)警”并自動退出起動狀態(tài)；一次起動成功后起動到額定負(fù)載時(shí)間為5-10-15S(按機(jī)組容量大小各異)；
　　
　?。场⒕o急手動直接起動功能：當(dāng)自控裝置故障時(shí)可實(shí)現(xiàn)緊急手動直接起動功能。
　　
　　二、自動運(yùn)行：當(dāng)水泵機(jī)組接到有效消防信號后，如果電動機(jī)消防泵供電系統(tǒng)斷電或缺相或電泵故障不能正常起動時(shí)，柴油機(jī)消防泵組會自動起動運(yùn)行，一旦供電系統(tǒng)恢復(fù)正?；螂妱颖每烧＿\(yùn)行時(shí)，可自動切換到電動泵。
　　
　　三、自動停機(jī)：當(dāng)消防信號消失后，柴油機(jī)消防泵會自延遲停機(jī)。
　　
　　四、蓄電池自充電穩(wěn)壓功能：蓄電池可利用市電功柴油機(jī)充電電機(jī)自動充電，保證機(jī)組的順利起動。
　　
　　五、柴油機(jī)消防泵組具有完善的指示系統(tǒng)：準(zhǔn)備起動、手動起動、自動起動、機(jī)組運(yùn)行、機(jī)組停機(jī)、蓄電池充電、超速、柴油機(jī)潤滑油油壓過低、增壓器油壓過低、柴油機(jī)潤滑油油溫過低、柴油機(jī)冷卻水水溫過高、蓄電池電壓過低、燃油油位過低(或缺少)、柴油機(jī)冷卻水水溫過低預(yù)熱、定時(shí)巡檢。
　　
　　六、柴油機(jī)消防泵組具有完善的報(bào)警或保護(hù)系統(tǒng)：三次起動失敗報(bào)警或保護(hù)、超速報(bào)警或保護(hù)、潤滑油油壓過低報(bào)警或保護(hù)、增壓器油壓過低報(bào)警或保護(hù)、冷卻水水溫過高報(bào)警或保護(hù)、潤滑油油溫過低報(bào)警或保護(hù)、自動充電裝置故障報(bào)警、蓄電池電壓過低報(bào)警、蓄電池電壓過高報(bào)警、機(jī)油油位低報(bào)警或保護(hù)。
　　
　　七、具有完善的顯示系統(tǒng)：柴油機(jī)潤滑油壓力、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、蓄電池充電電流、蓄電池充電電壓。
　　
　　八、直聯(lián)式：柴油機(jī)與水泵直接聯(lián)軸器聯(lián)接，采用公共槽鋼底座，結(jié)構(gòu)緊湊、整體性能好，故障少、振動小，現(xiàn)場施工安裝方便。
　　
　　九、設(shè)備壓力、流量范圍廣：機(jī)組選用IS系列單級單吸式、S\SOW系列新型單級雙吸式、TSWA\D型系列節(jié)段多級式水泵，可滿足水同場合的消防需求。
　　
　　十、流量、壓力可調(diào)整：柴油機(jī)水泵裝有機(jī)械調(diào)整器或電子調(diào)整器，當(dāng)水泵的流量、揚(yáng)程與實(shí)際不一致時(shí)，可調(diào)節(jié)改變柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。
　　
　　十一、柴油機(jī)消防泵組具有水加溫預(yù)加熱裝置：機(jī)組裝有AC220V冷卻水預(yù)熱裝置，可保證機(jī)組在低于50C環(huán)境下正常工作。
　　
　　十二、雙蓄電池回路：當(dāng)一組蓄電池失效時(shí)可自坮投入另一組蓄電池。
　　
　　十三、免維修蓄電池：不需頻繁添加補(bǔ)充液。
　　
　　十四、自動定時(shí)巡檢測試：消防系統(tǒng)通常處于備用狀態(tài)，該機(jī)組設(shè)備能自動完成對機(jī)組的備用狀態(tài)進(jìn)行測試并及時(shí)報(bào)警。
　　
　　注：以上功能可根據(jù)用戶需要選用。也可根據(jù)用特殊需要設(shè)計(jì)定做。

柴油機(jī)消防泵組的結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)圖

　　
　　柴油機(jī)消防泵組功能說明:
　　
　　柴油機(jī)消防泵組可與電動泵、穩(wěn)壓泵等組成自動水消防供水系統(tǒng)，并可與消防控制中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)動。
　　
　　當(dāng)柴油機(jī)消防泵組接到起動命令時(shí)，如果市電斷電，則柴油機(jī)自動控制柜立即向泵組起動馬達(dá)發(fā)出開啟信號，啟動馬達(dá)，使柴油機(jī)怠速起動，然后逐漸調(diào)節(jié)油門，使柴油機(jī)加速，直至額定轉(zhuǎn)速?？刂葡到y(tǒng)會自動監(jiān)控柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如柴油機(jī)的油壓、油溫、轉(zhuǎn)速、水泵的出口壓力等，通過自動監(jiān)控來判定柴油機(jī)是否正常起動。如果起動失敗則控制系統(tǒng)會發(fā)出重起信號，若三次起動均失敗，則自控系統(tǒng)會發(fā)出失敗報(bào)警。當(dāng)柴油機(jī)消防泵組接到管網(wǎng)壓力恢復(fù)或市電恢復(fù)正常的信號時(shí)，泵組會迅速降速并在怠速位置監(jiān)視一段時(shí)間后自動停機(jī)。